Основними відмінностями між безчесними двигуном та вентиляторами матового двигуна є їх структура, принцип роботи, життя, надійність, шум, вартість технічного обслуговування та продуктивність.
Принцип структури та роботи: вентилятори з матовим двигуном мають щітки, прикріплені до роторів, які утворюють поточні шляхи тертям для створення контактів. Вентилятори безщівних двигунів не потребують пензлів, а постійні магніти на роторах керуються електронними контролерами для досягнення руху ротора. Безчесні двигуни контролюють положення ротора через електронні контролери, точно регулюють струм та магнітне поле та зберігайте ротор у правильному положенні у будь -який час.
Життя та надійність: безчесні шанувальники двигуна мають очевидні переваги перед вентиляторами матового двигуна з точки зору життя та надійності. Немає щітки в безщірних вентиляторах двигуна, тому деталі носять менше, а ротор не буде потерти пензликами, і не буде генеруватися іскри, зменшуючи ризик пожежі, роблячи безчесні вентилятори двигуна більш надійними в довгому - операції та суворих середовищах.
Вартість шуму та технічного обслуговування: безщірні вентилятори двигуна мають низький рівень шуму і плавно працюють, оскільки пензлів немає, а тертя значно зменшується під час роботи. Крім того, безчесні двигуни мають низькі витрати на обслуговування, оскільки необхідність заміни пензлів зменшується.
Продуктивність: безчесні двигуни також мають більш стабільну швидкість, ніж матові двигуни, оскільки вони використовують цифрову систему управління, яка може точно керувати швидкістю двигуна; Двигуни з матовими мазками використовують аналогову систему управління та мають менш стабільні швидкості, ніж безщірні двигуни.
