Принцип роботи повітродувки в основному залежить від її конструкції та типу. Звичайні включають лопатевий тип, тип коріння, магнітну підвіску та пневматичну підвіску.
Повітродувка з лопатями: ця повітродувка використовує ексцентричну роботу зсувного ротора в циліндрі та зміну об’єму між лопатями в отворі ротора для досягнення забору, стиснення та випуску повітря. Під час роботи різниця тиску повітродувки використовується для автоматичного надсилання мастила до крапельного сопла та капання в циліндр для зменшення тертя та шуму.
Повітродувка Roots: повітродувка Roots стискає та транспортує газ завдяки відносному руху двох роторів у формі лопатей у циліндрі. Ця повітродувка має просту конструкцію і проста у виготовленні. Він широко використовується в оксигенації аквакультури, аерації очищення стічних вод та інших сферах.
Повітродувка з магнітною підвіскою: повітродувка з магнітною підвіскою безпосередньо приводиться в дію високошвидкісним двигуном і використовує систему активних магнітних підвісних підшипників, щоб забезпечити безконтактну та беззношувану опору підвіски для внутрішнього обертового магнітного підшипника за допомогою контрольованої електромагнітної сили. Ця конструкція забезпечує ефективне транспортування газу без зносу, низький рівень шуму та відсутність мастила всередині машини.
Повітродувка з пневматичною підвіскою: повітродувка з пневматичною підвіскою — це повітродувка, в якій повітря створює динамічний ефект тиску між ротором і поверхнею підшипника фольги, коли ротор повітродувки обертається на високій швидкості, утворюючи повітряну плівку під високим тиском, щоб рухати ротор. Ця конструкція робить ротор у підвішеному стані під час високошвидкісного обертання, а нерівномірний окружний тиск повітря дозволяє підшипнику з фольги витримувати навантаження.
