В даний час серед усіх видів механічного та електричного обладнання в різних галузях промисловості в Китаї двигуни, суміщені з повітродувками, складають близько 60% національної встановленої потужності двигунів, а споживана електроенергія становить приблизно одну третину загального виробництва електроенергії в Китаї. країна. Особливо варто зазначити, що більшість повітродувок під час використання мають феномен великих коней, які тягнуть маленькі візки. Крім того, через зміни у виробництві та процесі необхідно часто регулювати потік, тиск, температуру тощо газу; багато пристроїв все ще використовують зворотний метод регулювання повітряної перегородки або ступеня відкриття клапана для регулювання потоку, тиску, температури тощо газу. Насправді це спосіб штучного збільшення опору та витрачання електроенергії та грошей на задоволення вимог процесу та робочих умов регулювання потоку газу. Цей метод зворотного регулювання не тільки витрачає дорогоцінну енергію, але також має низьку точність налаштування, і важко відповідати вимогам сучасного промислового виробництва та послуг, і негативні наслідки є дуже серйозними.
В останні роки, зі швидким розвитком технологій силової електроніки, комп’ютерних технологій і технологій автоматичного керування, технологія електропередачі стикається з історичною революцією, тобто регулювання швидкості змінного струму замінює регулювання швидкості постійного струму, а технологія комп’ютерного цифрового керування замінює технологію аналогового керування. стати тенденцією розвитку. Технологія регулювання швидкості змінної частоти змінної частоти електродвигунів є основним засобом економії електроенергії, покращення технологічного процесу для підвищення якості продукції та покращення навколишнього середовища, а також сприяння технологічному прогресу.


